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工商時報【陳信榮╱台北報導】

中大型轎車市場生態轉換,成為中價位進口車主宰的戰場,吸引日車商引進新車競逐。台灣本田引進當家的Accord九代目小改款,換上全新油電複合動力(Hybrid)系統,打出「安全牌」升級智慧安全主動防護系統,再戰台灣車壇21點算牌教學-第10課 (正確的心態)

馬自達引進Mazda6小改款車型,首度將旅行車款Mazda6 Wagon引進台灣試水溫;台灣福斯進口Passat轎車主打「一桶油凸全台灣」的省油優勢,顛覆中大型轎車較耗油的刻板印象。

近年來隨休旅車銷量的崛起,瓜分不少中大型轎車的客層,也讓許多原有的國產車型陸續退出市場,包括福特Mondeo、本田Accord則改從國外進口的方式,繼續在台銷售。

輪盤遊戲也有禁忌嗎?為與僅存的兩大國產中大型轎車豐田Camry、日產Teana區隔,Mo德州撲克要贏,就靠3點不漏ndeo、Accord不約而同選擇引進更先進的油電複合動力系統,期待以油耗上的優勢,避開與國產同級車在車價上的競爭。

台灣本田表示,這次進口的Accord Hybrid搭載Sport Hybrid i-MMD智能多模式駕駛系統,讓新車可以跑出每公升行駛23.7公里的超低油耗,比一般小型車還省油,最大輸出馬力高達215匹,讓性能與燃油經濟性可以兼得,大幅提升產品競爭力。A347DA916B266B51
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